Продажи электромобилей растут, и эксперты считают, что они могут превзойти бензиновые и дизельные автомобили раньше, чем ожидалось. Готовы ли вы к этой революции? Большинство автопроизводителей рассматривают возможность прекращения производства автомобилей на ископаемом топливе, чтобы как можно скорее сосредоточиться на электромобилях. Некоторые гиганты отрасли уже планируют выпускать только электромобили к концу этого десятилетия.
Jaguar говорит, что к 2025 году он может производить только электромобили, в то время как Volvo установила крайний срок — 2030 год. Производитель спортивных автомобилей Lotus объявил о начале полномасштабных продаж моделей электромобилей в 2028 году. К 2030 году Ford будет производить только электромобили для европейского рынка, в то время как General Motors нацелилась на 2035 год, чтобы полностью заняться производством электромобилей. К концу десятилетия 70% автомобилей VW будут электрическими.
Что толкает к неизбежному переходу на электромобили
Скорость, с которой автопроизводители планируют перейти на электромобили, выглядит удивительно, правда. По общему признанию, цели, поставленные различными правительствами по запрету продажи автомобилей, работающих на ископаемом топливе, вызвали эти решения. К счастью, существуют технологии, ускоряющие этот процесс. Кроме того, спрос на такие автомобили выше по сравнению с предыдущими годами из-за масштабного улучшения благодаря технологиям.
Подобно тому, как эволюция интернета изменила то, как мы работаем, и разрушила многие предприятия, электромобили могут взять нас штурмом. GM ранее пыталась запустить массовое производство электромобиля EV1, но позже отказалась от этой идеи, сославшись на несколько причин.
Однако сейчас нет пути назад, поскольку рыночный спрос и давление со стороны правительств продолжают расти. Это правильный путь, и такие компании, как Telsa, доказали, что это возможно. Во всех аспектах электромобилей, от дизайна до зарядки, было так много улучшений. Существуют более дешевые электромобили с точки зрения стоимости, с меньшей потребностью в обслуживании и большей емкостью аккумулятора.
